Adına türküler yazılan, Anadolu’nun yüce dağı Ilgaz Dağı’nda 6 yıl önce açılan Ilgaz 15 Temmuz İstiklal Tüneli, sürücülere büyük kolaylık sağlamaya devam ediyor. Özellikle kış dönemlerinde ağır tonajlı araçların yaklaşık 3,5 saatte aşabildikleri Ilgaz Dağı’nda ulaşım 30 dakikaya kadar düştü. Ilgaz 15 Temmuz İstiklal Tüneli sayesinde 16,8 kilometrelik Ilgaz Dağı, yolunun uzunluğu da 5,4 kilometre kısalarak 11,4 kilometreye indi. Tünel ile hem zamandan hem de yakıttan tasarruf sağlanıyor. Tünel ile araçların amortisman giderlerinde de büyük tasarruf sağlanıyor. Tünelin açılması ile ölümlü ve yaralanmalı trafik kazalarında da ciddi düşüşler meydana geldi. Bölgedeki trafik kazalarının oranı yüzde 1 seviyesine kadar indi.
Milyonlarca araç geçiş yaptı
Karayolları 15. Bölge Müdürlüğü’nden edinilen bilgiye göre, tüneli 2021 yılında 1 milyon 326 bin 45, 2022 yılında 1 milyon 202 bin 310 sürücü kullandı. Bu yıl, 11 ayda da 1 milyon 277 bin 500 araç Ilgaz 15 Temmuz İstiklal Tüneli'nden geçiş yaptı. 2016 yılından itibaren ise tünelden yaklaşık 9 milyon 39 bin araç geçiş yaptı. Günlük ortalama 3 bin 500 aracın kullandığı Ilgaz Tüneli, tasarruf katkısıyla ekonomiye yaklaşık 1 milyar liralık katkı sağladı.
“Tünelin açılmasıyla özellikle Kastamonu ve Sinop bölgesindeki sanayi kuruluşlarımızın önü açılmış oldu”
Tünelin sürücülere büyük katkı sağladığını ifade eden Kastamonu Motorlu Taşıyıcılar Kooperatifi (TAŞIKO) ile Kastamonu Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Ahmet Sarıahmetoğlu, tünel ile özellikle kış dönemlerden 3,5 saatte aşılabilen Ilgaz Dağı’nın 30 dakikada geçilebildiğini ifade ederek, “Ilgaz 15 Temmuz İstiklal Tüneli, 2016 yılında açılması ile birlikte özellikle Kastamonu ve Sinop bölgesindeki tüm sanayi kuruluşlarımızın önü açılmış oldu. Ayrıca bölge insanına da şu şekilde faydası oldu. Özellikle nakliyeci esnafı, kış aylarında eski kamyonlarımızla Ilgaz Dağını 3 saatte zorlukla aşıyorduk. Şu anda bu araçlar artık tıra dönüştü. Bu tırlarla eski yoldan nakliyeci esnafının çalışmasının hiç şansı yok. Tünelimiz açıldıktan sonra şu anda günlük 120-125 tır sadece gidişte büyük firmalarından alınan malları Türkiye pazarına indiriyoruz. Buradaki geçişler tünel şeklinde olmasaydı bizim bu ürünleri müşterimize, fabrikanın müşterilerine zamanında ulaştırma gibi bir şansımız olmazdı. Ayrıca bölge halkı olarak Ankara veya başka illere gidecek insanların tüneli kullanarak daha az zamanda ulaşım sağladıklarını, ambulansların daha hızlı bir şekilde hareket ederek önemli hastalarımızı kısa sürede hastaneye yetiştirmeleri hayati önem taşımaktadır. Eski dağdan 3 saatte inerken buradan 10 dakikada geçiş yapıyoruz. Bunun ayrıca ekonomiye de büyük katkıları var. Çünkü bir aracın yakıtından tutun lastiğinden, balatasından, her türlü aşamasından tünelin büyük faydalarını görüyoruz. Tünel, 2016 yılından günümüze kadar kendisini büyük ihtimalle amorti ettiğini düşünüyorum. Bu da sonuçta vatandaşımızın ve devletimizin cebinde kalan bir para maddi yönden düşünüldüğünde. Ayrıca turist olarak ilimize gelmek isteyenler ya da tur otobüsleriyle şehrimizi gezmek isteyenler, kolaylıkla tünelden geçip günübirlik veya gece konaklayarak ilimiz ekonomisine de katkı sunduğunu düşünüyorum” dedi.
Yorumlar
Kalan Karakter: