Milletvekili Maviş, İl Özel İdaresi makine parkı araç teslim töreninde köy yollarındaki asfalt gündemine dair önemli açıklamalarda bulundu. Geçtiğimiz günlerde Dikmen’in Büyükdağ Köyü’nde 7 kilometrelik satıh kaplama asfalt çalışmasının tamamlanmasıyla, Sinop’ta asfaltlanmayan grup yolu kalmadığını işaret etti. Ayrıca, mahalle ve kılçık yollar olarak bilinen bölgelere girerek köylerin asfalt standartlarını yükseltmek istediklerini aktardı. 2021 yılında Sinop’un Ayancık İlçesi’nde yaşanan sel felaketinin çalışmalara sekte vurduğunu sözlerine ekleyen Maviş, yıllık 250 km asfalt çalışması yapıldığını, sel felaketi dolayısıyla aksadığını ancak bu durumun son yıllarda toparlandığını istenilen rakamlara ulaşıldığını dile getirdi.
“Köylerimizin standartını daha da güçlendirmiş olacağız”
Sinop’ta asfaltlanmayan grup yolunun kalmadığını işaret eden Milletvekili Maviş; “Dikmen İlçesi’nin Büyükdağ Köyü’nde yedi kilometre satih kaplama asfalt yapıldı. Şimdi neden Büyükdağ Köyü’ndeki 7 km’lik yolu söyledim? Bunun bizim için şöyle bir anlamı var. Artık Sinop’ta asfalt olmayan grup yolumuz kalmadı. Sadece Ayancık ve Türkeli’nde karayolları tarafından ihale edilen ve sıcak asfaltla kaplanan yollar, Türkeli bu sene bitiyor, Ayancık’ın %70’i bu sene bitiyor. Kalan kısmı gelecek sene bitiyor ama ihaleli iş Karayolları tarafından yapılan bir iş olduğu için onu da bitmiş kabul ettiğimden söylüyorum, böylelikle bizim grup yolu problemimiz bitiyor. Mahalle yolları ve kılçık yollar diye tabir edilen muhtarlarımız bilirler, yollarımıza girerek köylerimizin standardını daha da güçlendirmiş olacağız.”
“Afet öncesi dönemdeki standartlarımıza kavuştuk”
2021 yılında yaşanan sel felaketinin çalışmaları aksattığına değinen Maviş; “Şunu bilelim, 2021’de yaşadığımız Ayancık ve Türkeli’ndeki sel felaketi ne yazık ki, bir kez daha kaybettiğimiz canlara buradan rahmet diliyorum. 16 vatandaşımızı Ayancık’ta kaybettik. Bizim buradaki çalışma planlarımız aksadı. Yani normalde 250 km mertebesinde her yıl köy yolu yapıyor iken, 2021’de yaşadığımız afetten sonra bu rakam biraz aşağı düşmüş oldu. Bütün iş makinalarımızı ekiplerimizi afet bölgesinde konuşlandırdık. Ardından yaşanan depremler sonrasında da 11 deprem iline bütün araçlarımız gitmiş oldu. Bu sene elhamdülillah grup yollarımızı tamamladık ama 250 km’ye yakın yol yapmak suretiyle de afet öncesi dönemdeki standartımıza kavuşmuş olduk.”
“Sıcak asfaltın standartı çok güçlü”
Konuşmasının devamında grup yollarının sıcak asfalt çalışmasına başlanacağını müjdeleyen Maviş; “Sayın Valimiz ile konuştuk, İl Başkanımız ile müzakere ettik. Artık Sinop’ta grup yollarının sıcak asfalt çalışmasına önümüzdeki sezondan itibaren başlamamız lazım. Yani bu satıh kaplama işinden bizim kurtulmamız lazım. Planlamamızı yaparken, bir kısmı mahalle arası, kılçık yollar satıh kaplamaya devam edeceğiz ama grup yollarımızın sıcak asfalt ile buluşturmak en büyük hedefimiz olacak. Ayancık’a, Türkeli’ye gidiyoruz, orada Karayolları tarafından yapılan sıcak asfaltların standartı çok güçlü. Vailiğimiz, Özel İdare ile birlikte onların sarı şeritlerini de yapıyor dolayısıyla yolun sadece standartı değil esnetiği de güçlenmiş oluyor.”
“Bu seneki yapılan işlerden dolayı da ben arkadaşlarımıza teşekkür ediyorum”
Sinop’un nüfus oranıyla, yol ağı oranının tam tersi olduğunu dile getiren Maviş sözlerinin son bölümünde; “Sinop nüfus açısından Türkiye’nin nüfusu en az olan 10 ili arasında. İlginç bir şey kırsal alandaki yol ağı açısından Türkiye’deki en çok yol ağına sahip 8. İl. Tam tezat, iki uç nokta. Bu açıdan da zor bir coğrafyada çalışma yürütülüyor. Ancak bu seneki yapılan işlerden dolayı da ben arkadaşlarımıza teşekkür ediyorum.” diye konuştu
Yorumlar
Kalan Karakter: