Sinop’ta trafik haftası’nda farkındalık yürüyüşü

Sinop’ta Karayolları Trafik Haftası, trafik bilincini artırmak ve yaya güvenliği konusunda farkındalık oluşturmak amacıyla düzenlenen geniş kapsamlı bir programla kutlandı. Sinop Valiliği önünden başlayan ve Vali Dr. Mustafa Özarslan’ın katılımıyla gerçekleştirilen yürüyüşün ardından etkinlikler Uğur Mumcu Meydanı’nda devam etti.

Uğur Mumcu Meydanı’nda oluşturulan özel etkinlik alanında, çocuklara yönelik uygulamalı trafik eğitimleri verildi. Kurulan minyatür parkurda akülü arabaların direksiyonuna geçen öğrenciler, trafik jandarmaları gözetiminde sürüş yaptı. Trafik ışıkları, yaya geçitleri ve levhaların bulunduğu pistte çocuklara durma, geçme ve yaya önceliği kuralları eğlenceli bir şekilde aktarıldı.

Etkinlikler kapsamında Sinop İl Emniyet Müdürlüğü Trafik Şube ekipleri ile İl Jandarma Komutanlığı Trafik Şube ekipleri tarafından bilgilendirme stantları açıldı. Trafik denetimlerinde ve uygulamalarda kullanılan radar cihazları, alkolmetreler ve diğer teknik ekipmanlar öğrencilere tek tek tanıtıldı. Cihazları yakından inceleyen öğrenciler, görevli personelden trafik güvenliğinin nasıl sağlandığına dair bilgi aldı.

Vali Özarslan: "Emniyet kemeri ölümlü kazaları yüzde 60 engelliyor"

Program sırasında açıklamalarda bulunan Sinop Valisi Dr. Mustafa Özarslan, trafik kazalarındaki insan faktörüne ve koruyucu ekipman kullanımına değinerek şunları söyledi: “Trafik kazalarının en büyük nedenlerinden biri insan kaynaklı olarak yapılan araştırmalarda gözüküyor. Özellikle emniyet kemeri takıldığı zaman ölümlü ve yaralanmalı trafik kazalarında yüzde 40 ve yüzde 60 oranında ölümlü kazaların önüne geçilebiliyor. Motosikletlerde kask takıldığı zaman yüzde 40 ile yüzde 70 oranında ölümlü kazaların önüne geçilebiliyor. Otomobillerde emniyet kemeri motosikletlerde de kask önemli bir altın kural. Yani bunları kullanmalıyız. Bizim şu anda Sinop'umuzda yaklaşık 85.900 araç var. Bu araçlardan otomobillerde her sene ortalama geçen sene içinde benzer şekilde yüzde 8 artış var. Otomobillerde ise motosikletlerde ise yüzde 21. Malumunuz üzerine genelde topografik yapısı şehrimizin, il merkezimizin özellikle yollarımız sınırlı kapasitesi dar bir alandayız. Yollarımızı daraltma, genişletme ve uzun uzatma yönünde sorunlar yaşıyoruz. Oysa biraz önce belirttiğimiz gibi sürekli taşı sayısında artış var. Bundan dolayı biz rasyonel bir akılla, ortak akılla trafiği sağlıklı bir şekilde yönetmemiz lazım.

Bunun için akıllı trafik yönetimine dönük bir çalışmayı daha önceden bahsetmiştim. Kalkınma ajansımızın şu anda yürüttüğü valimiz koordinesinde paydaşlarımızın da beraber olduğu teknik bir çalışma devam ediyor. Uzman bir akademisyen seminerimiz bu konuda raporlamalarını yapacak ve bizim akıllı trafik yönetimimizde ne yapabileceğimize dönük bize öneriler getirecek. Bu eylem planında mutlaka faydalı bir bize çözümler üretecektir. Bunları biz kamuoyuyla da bu raporlamaları paylaşacağız. Bizim arzumuz her zaman söylediğimiz gibi trafik kuralları insanlığın büyük acılarından sonra büyük travmalarından sonra ortaya konulmuş bilimsel kurallardır. Bir kural bir hayat bir can kurtarır derken bakanlığımızın mottosu, ilkesi bunu demek istiyoruz. Lütfen ama lütfen trafik kurallarına uyalım. Uymayanları ikaz edelim ve toplumsal bir trafik kültürü bilinci oluşsun. Böylece büyük acılar, büyük kayıplar yaşamayalım. Bu aldığımız tedbirler ve şu andaki eğitimimiz eğitimler sayesinde bu acılarımızı kayıplarımızı azaltabiliriz. Buna inanıyoruz. Bunun için okullarımızda yaygın bir şekilde gerek anaokulundan liselerimize kadar jandarma birimlerimiz, emniyetteki trafikten sorumlu birimlerimiz yaygın bir şekilde bu eğitimi yapıyorlar. Burada da gördüğünüz gibi bir farkındalık eğitimi yaptık.”